텅스텐 사용의 역사

텅스텐 사용의 역사

텅스텐 사용의 발견은 화학, 강철 및 초합금, 필라멘트 및 탄화물의 네 가지 분야와 느슨하게 연결될 수 있습니다.

 1847년: 텅스텐 염은 유색 면화를 만들고 연극 및 기타 목적으로 사용되는 내화성 의류를 만드는 데 사용됩니다.

 1855: Bessemer 공정이 발명되어 철강 대량 생산이 가능해졌습니다.동시에 최초의 텅스텐강이 오스트리아에서 만들어지고 있습니다.

 1895년: Thomas Edison은 X선에 노출되었을 때 형광을 내는 물질의 능력을 조사하여 텅스텐산칼슘이 가장 효과적인 물질임을 발견했습니다.

 1900년: 강철과 텅스텐의 특수 혼합물인 고속도강이 파리 만국 박람회에 전시되었습니다.고온에서도 경도를 유지하여 공구 및 가공에 적합합니다.

 1903년: 램프와 전구의 필라멘트는 매우 높은 녹는점과 전기 전도성을 활용한 텅스텐을 최초로 사용했습니다.유일한 문제는?초기 시도에서 텅스텐은 널리 사용하기에는 너무 부서지기 쉬운 것으로 나타났습니다.

 1909년: 미국 General Electric의 William Coolidge와 그의 팀은 적절한 열처리 및 기계적 작업을 통해 연성 텅스텐 필라멘트를 생성하는 공정을 발견하는 데 성공했습니다.

 1911년: Coolidge 공정이 상용화되고 짧은 시간 안에 연성 텅스텐 와이어가 장착된 텅스텐 전구가 전 세계에 퍼졌습니다.

 1913년: 제2차 세계대전 중 독일의 산업용 다이아몬드 부족으로 연구원들은 와이어를 그리는 데 사용되는 다이아몬드 다이스의 대안을 찾게 되었습니다.

 1914년: “일부 연합군 군사 전문가들은 독일이 6개월 안에 탄약이 고갈될 것이라고 믿었습니다.연합군은 곧 독일이 군수품 제조를 늘리고 한동안 연합국의 생산량을 초과했음을 발견했습니다.변화는 부분적으로 그녀가 텅스텐 고속도강과 텅스텐 절단 도구를 사용했기 때문입니다.나중에 발견된 텅스텐은 대부분 콘월에 있는 코니시 광산에서 나온 것이었습니다.”– KC Li의 1947년 저서 “TUNGSTEN”에서

 1923년: 독일의 한 전구 회사가 텅스텐 카바이드 또는 초경합금에 대한 특허를 제출합니다.액상 소결에 의해 질긴 코발트 금속의 바인더 매트릭스에 매우 단단한 텅스텐 모노카바이드(WC) 알갱이를 "시멘팅"하여 만듭니다.

그 결과 텅스텐의 역사가 바뀌었습니다. 고강도, 인성 및 고경도를 결합한 소재입니다.사실, 텅스텐 카바이드는 너무 단단해서 긁힐 수 있는 유일한 천연 소재는 다이아몬드입니다.(탄화물은 오늘날 텅스텐의 가장 중요한 용도입니다.)

1930년대: 원유의 수소화 처리를 위해 석유 산업에서 텅스텐 화합물에 대한 새로운 응용 분야가 생겼습니다.

 1940년: 제트 엔진의 엄청난 온도를 견딜 수 있는 소재에 대한 필요성을 충족시키기 위해 철, 니켈 및 코발트 기반 초합금 개발이 시작되었습니다.

 1942년: 제2차 세계 대전 중에 독일군은 고속 장갑 관통 발사체에 텅스텐 카바이드 코어를 처음으로 사용했습니다.영국 전차는 이 텅스텐 카바이드 발사체에 맞았을 때 사실상 "녹았습니다".

 1945년: 미국에서 연간 백열등 판매량이 7억 9,500만 개

 1950년대: 이때까지 성능을 향상시키기 위해 텅스텐이 초합금에 추가되었습니다.

 1960년대: 석유 산업에서 배기 가스를 처리하기 위해 텅스텐 화합물을 포함하는 새로운 촉매가 탄생했습니다.

 1964년: 백열 램프의 효율성 및 생산 개선으로 주어진 빛의 양을 제공하는 비용이 Edison의 조명 시스템 도입 당시의 비용과 비교하여 30분의 1로 줄었습니다.

 2000년: 이 시점에서 매년 약 200억 미터의 램프 와이어가 그려지며, 그 길이는 지구-달 거리의 약 50배에 해당합니다.조명은 총 텅스텐 생산량의 4%와 5%를 소비합니다.

오늘날의 텅스텐

오늘날 텅스텐 카바이드는 매우 널리 퍼져 있으며 그 응용 분야에는 금속 절단, 목재 가공, 플라스틱, 복합재 및 연질 세라믹, 칩리스 성형(열간 및 냉간), 광업, 건설, 착암, 구조 부품, 마모 부품 및 군사 부품이 포함됩니다. .

텅스텐 강철 합금은 내열성이 우수한 로켓 엔진 노즐 생산에도 사용됩니다.텅스텐을 함유한 초합금은 터빈 블레이드와 내마모성 부품 및 코팅에 사용됩니다.

그러나 동시에 미국과 캐나다에서 백열 전구가 단계적으로 사라지기 시작하면서 132년 만에 백열 전구의 통치가 막을 내렸습니다.